A beton fémszálai a fémszálas vasbeton (MFRC) kulcsfontosságú elemei, egy olyan kompozit anyag, amely javítja a mechanikai tulajdonságokat, a repedés ellenállását és a beton tartósságát a fémszálak beépítésével a beton mátrixba. Egyedülálló fizikai tulajdonságaik miatt a fémszálak hatékonyan javíthatják a szakítószilárdságot, az ütésállóságot, a fáradtság -ellenállást és a beton repedési ellenállását. Ezeket széles körben használják különféle mérnöki területeken, különösen a nagy terhelésnek és az összetett környezeti feltételeknek kitett struktúrákban.
Számos típusú fémszál van a betonban, a leggyakoribb acélszálak, rozsdamentes acél rostok és rézszálak. Ezek közül a leggyakrabban az acélszálakat használják. A fémszálak általában magas szakítószilárdsággal, fáradtságállósággal rendelkeznek, és ellenállnak a magas hőmérsékletnek és a korróziónak. Az acélszálak egyenes, integetett, horgolt vagy más formákká alakíthatók, míg a rozsdamentes acél rostok különösen alkalmasak olyan környezetekre, ahol a korrózióállóság elengedhetetlen.
A beton fémszálai javíthatják az anyag repedési ellenállását és szilárdságát. Javítják a beton fáradtságát és ütésállóságát, ha ciklikus és ütés terhelésnek vannak kitéve. Sőt, jelentősen növelik a beton szakítószilárdságát és tartósságát, ezáltal ellenállóbbá téve a repedést és a lebomlást az idő múlásával.
A fémszálak beton kiváló teljesítménye miatt széles körben elterjedt alkalmazásokat találtak különböző területeken. A gyakori alkalmazások a következők:
• Híd- és útépítés
• Az alagutak és a földalatti tervezés
• Ipari padlók és nagy hatású területek
• Robbanásbiztos és szeizmikus szerkezetek
A modern építési technológiák folyamatos fejlesztésével a fémszálas vasbeton alkalmazási kilátásai az infrastruktúra, a szállítás, az ipari és a katasztrófamegelőzési területeken bővülnek. Ez lett az egyik legfontosabb anyag a betonteljesítmény javításához.
|
Termék |
Átmérő |
Hossz |
L/D |
Szakítószilárdság |
DB/KG |
|
(MM) |
(MM) |
(MPA) |
|||
|
Ya -65/35- bg |
0.55 |
35 |
65 |
1300 |
15300 |
|
Ya -70/50- bg |
0.7 |
50 |
70 |
1200 |
6600 |
|
Ya -80/60- bg |
0.75 |
60 |
80 |
1200 |
4800 |
|
Ya -65/50- bg |
0.75 |
50 |
65 |
1200 |
5700 |
|
Ya -65/60- bg |
0.9 |
60 |
65 |
1150 |
3300 |
|
Ya -50/25- bl |
0.50 |
25 |
50 |
1300 |
25900 |
|
Ya -55/30- bl |
0.55 |
30 |
55 |
1250 |
17800 |
|
Ya -45/35- bl |
0.75 |
35 |
45 |
1150 |
8200 |
|
Ya -50/50- bl |
1.00 |
50 |
50 |
1050 |
3200 |
|
Ya -60/60- bl |
1.00 |
60 |
60 |
1050 |
2700 |
|
Ya -65/13- cc |
0.2 |
13 |
65 |
2850 |
312000 |
|
Ya -45/38- bs |
0.8 |
38 |
45 |
800 |
6600 |
|
Ya -45/38- bm |
0.8 |
38 |
45 |
600 |
6600 |
GYIK
K: Használható -e az acélszálas vasbeton a repülőtéri kifutópályákhoz?
V: Igen, az acélszálas vasbeton javíthatja a repülőtéri kifutópályák terhelési képességét és kopásállóságát, jelentősen meghosszabbítva szolgálati élettartamukat.
K: Használható -e acélszálas vasbeton a kikötői tervezéshez?
V: Igen, az acélszálas vasbetont általában a kikötői tervezésben használják a szerkezetek tartósságának és korrózióállóságának javítása érdekében.
K: Használható -e az acélszálas vasbeton ipari épületekhez?
V: Igen, az acélszálas vasbeton felhasználható ipari padlókhoz és falakhoz, javítva a teherhordó képességet és a szerkezet tartósságát.